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Hace 70 años... I Gran Premio de España de Automovilismo, prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 (1951)

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La primera competición de automovilismo disputada en circuito en España fue la Copa Cataluña, la que se celebró en el Circuito del Baix Penedès, primer circuito automovilístico y motociclista utilizado en Cataluña, el 28 de mayo de 1908. La entidad que organizó este evento deportivo fue el Automóvil Club de Barcelona, ​​entidad que se convertiría con el paso del tiempo en el Real Automóvil Club de Cataluña (1906). Al 1921, la Peña Rhin organizó el I Campeonato de España de Automovilismo, que también sería conocido como el Gran Premio Peña Rhin. Por otra parte, también hay que recordar que, en el marco de la Exposición Internacional de Barcelona de 1929, durante los meses de septiembre y octubre, se organizaron varias competiciones de motor. En el caso concreto del automovilismo se disputaron la Semana Internacional Automovilista, el Gran Rally Internacional de la Exposición y las Subidas de la Exposición (Montjuïc) y la Arrabassada. En octubre de 1951, las competiciones de motor
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Fa 70 anys... I Gran Premi d’Espanya d’Automobilisme, prova puntuable per al Campionat del Món de Fórmula 1 (1951)

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La primera competició d’automobilisme disputada en circuit a l’estat espanyol va ser la Copa Catalunya, la qual es va celebrar al Circuit del Baix Penedès, primer circuit automobilístic i motociclista utilitzat a Catalunya, el 28 de maig del 1908. L’entitat que va organitzar aquest esdeveniment esportiu va ser l’Automòbil Club de Barcelona, entitat que es convertiria amb el pas del temps en el Reial Automòbil Club de Catalunya (1906).  Al 1921, la Penya Rhin va organitzar el I Campionat d’Espanya d’Automobilisme, que també seria conegut com el Gran Premi Penya Rhin. Per altra banda, també cal recordar que, en el marc de l’Exposició Internacional de Barcelona del 1929, durant els mesos de setembre i octubre, es van organitzar diverses competicions de motor. En el cas concret de l’automobilisme es van disputar la Setmana Internacional Automobilista, el Gran Ral·li Internacional de l’Exposició i les Pujades de l’Exposició (Montjuïc) i l’Arrabassada. A l’octubre del 1951, les compe
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TOKYO 2020. El deporte como herramienta para cambiar el mundo

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El próximo 23 de julio de 2021 tendrá lugar la ceremonia de inauguración de los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. Inicialmente, este evento deportivo estaba previsto para el año 2020 pero debido a la pandemia de la Covid-19 fue aplazado para organizarse este verano. Una decisión inédita por parte del Comité Olímpico Internacional ya que fue la primera vez en la historia que se aplazó unos Juegos Olímpicos. La Fundació Barcelona Olímpica, entidad que gestiona el Museo Olímpico y del Deporte Juan Antoni Samaranch, presenta desde el pasado 1 de junio de 2021 y hasta el 16 de enero de 2022, una exposición conmemorativa de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio con el nombre de "TOKYO 2020. El deporte como herramienta para cambiar el mundo." El 23 de mayo de 2011, el Comité Olímpico Internacional abrió el calendario para presentar las candidaturas para organizar los Juegos Olímpicos de 2020. En esta primera fase se presentaron seis ciudades: Bakú, Doha, Roma, Estambul, Madri
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TOKYO 2020. L’esport com a eina per canviar el món.

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El pròxim 23 de juliol de 2021 tindrà lloc la cerimònia d’inauguració dels Jocs Olímpics de Tòquio 2020. Inicialment, aquest esdeveniment esportiu estava previst per a l’any 2020 però degut a la pandèmia de la Covid-19 va ser ajornat per a organitzar-se aquest estiu. Una decisió inèdita per part del Comitè Olímpic Internacional ja que va ser la primera vegada a la història que es va ajornar uns Jocs Olímpics.   La Fundació Barcelona Olímpica, entitat que gestiona el Museu Olímpic i de l’Esport Joan Antoni Samaranch, presenta des del passat 1 de juny de 2021 i fins el 16 de gener de 2022, una exposició commemorativa dels Jocs Olímpics i Paralímpics de Tòquio amb el nom de “ TOKYO 2020. L’esport com a eina per canviar el món.”   El 23 de maig de 2011, el Comitè Olímpic Internacional va obrir el calendari per presentar les candidatures per a organitzar els Jocs Olímpics de 2020. En aquesta primera fase es van presentar sis ciutats: Bakú, Doha, Roma, Istanbul, Madrid i Tòquio. Un a
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II Gran Premio de España - VIII Internacional de Barcelona de Motociclismo (1951) (II)

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© Arxiu Fundació Barcelona Olímpica / fondo Real Moto Club de Cataluña   En el segundo día de competición, les tocó el turno a las pruebas de 125 cc. (17 vueltas) y 500 cc. (34 vueltas). La carrera de 125 cc. fue la más disputada. Las tres posiciones del podo estuvieron ocupadas íntegramente por pilotos italianos. La primera posición fue para Guido Leoni, pilotando una motocicleta de la marca italiana Mundial, la segunda posición fue para Carlo Ubbiali, también pilotando una Mundial, y el tercer lugar de la clasificación ser por Vincenzo Sanzi, pilotando una motocicleta de la marca italiana Morini.   En esta competición hay que destacar la quinta y sexta posición de los pilotos catalanes Juan Soler Bultó y Arturo Elizalde Bertrand, pilotando unas motocicletas de la marca española Montesa.   En la categoría de 500 cc., La victoria fue piloto italiano Umberto Masetti, vigente campeón del mundo, pilotando una Gilera, seguido del piloto británico Tommy Wood, pilotando una Norton, y
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II Gran Premi d’Espanya – VIII Internacional de Barcelona de Motociclisme (1951) (II)

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  © Arxiu Fundació Barcelona Olímpica / fons Real Moto Club de Cataluña En el segon dia de competició, va tocar el torn a les proves de 125 cc. (17 voltes) i 500 cc. (34 voltes). La carrera de 125 cc. va ser la més disputada. Les tres posicions del podo van estar ocupades íntegrament per pilots italians. La primera posició va ser per Guido Leoni, pilotant una motocicleta de la marca italiana Mondial, la segona posició va ser per Carlo Ubbiali, també pilotant una Mondial, i el tercer lloc de la classificació va ser per Vincenzo Sanzi pilotant una motocicleta de la marca italiana Morini.   En aquesta competició cal destacar la cinquena i sisena posició dels pilots catalans Joan Soler Bultó i Arturo Elizalde Bertrand, pilotant unes motocicletes de la marca espanyola Montesa.   En la categoria de 500 cc., la victòria va ser pilot italià Umberto Masetti, vigent campió del món, pilotant una Gilera, seguit del pilot britànic Tommy Wood, pilotant una Norton, i del pilot italià Arciso A
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II Gran Premio de España - VIII Internacional de Barcelona de Motociclismo (1951) (I)

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© Arxiu Fundació Barcelona Olímpica / fondo Real Moto Club de Cataluña Sin lugar a dudas, Cataluña ha sido pionera de los deportes de motor. De hecho, la primera carrera de motocicletas, automóviles y bicicletas la organizó en Barcelona el semanario Los Deportes el 10 de diciembre de 1899. “ Los premios para los concursos deportivos han estado expuestos en los escaparates de la acreditada camisería de los Sres. Comas y C.ª de la calle de Fernando y consisten en los objetos siguientes: Carrera de Bicicletas (…) Carrera de Motociclos (…) Carrera de Automóviles (…) Carrera A pie (…) Carrera de tiro (…). ” ( Los Deportes , pág. 11, del 10 de diciembre de 1889). Treinta años después, el motociclismo formó parte del programa deportivo de la Exposición Internacional de Barcelona de 1929, el cual incluyó el Gran Premio de Europa, una prueba puntuable para el Campeonato de Europa que fue organizada por el Real Moto Club de Cataluña en el Circuito de la Ametlla del Vallès. Los Deportes , pág.
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II Gran Premi d’Espanya – VIII Internacional de Barcelona de Motociclisme (1951) (I)

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© Arxiu Fundació Barcelona Olímpica / fons Real Moto Club de Cataluña Sense cap mena de dubte, Catalunya ha estat pionera dels esports de motor. De fet, la primera cursa de motocicletes, automòbils i bicicletes la va organitzar a Barcelona el setmanari Los Deportes el 10 de desembre del 1899. “ Los premios para los concursos deportivos han estado expuestos en los escaparates de la acreditada camisería de los Sres. Comas y C.ª de la calle de Fernando y consisten en los objetos siguientes: Carrera de Bicicletas (…) Carrera de Motociclos (…) Carrera de Automóviles (…) Carrera A pie (…) Carrera de tiro (…). ” ( Los Deportes , pàg. 11, del 10 de desembre de 1889). Trenta anys després, el motociclisme va formar part del programa esportiu de l’Exposició Internacional de Barcelona del 1929, el qual va incloure el Gran Premi d’Europa, una prova puntuable per al Campionat d’Europa que va ser organitzada pel Reial Moto Club de Catalunya (RMCC) al Circuit de l’Ametlla del Vallès. Los Deportes , p
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